از نارسایی تا نجات: بقا و تکامل نوزادان پرهترم در دو سال نخست زندگی
نشست خبری بررسی طرح تحقیقاتی «پیگیری دو ساله بقا و تکامل نوزادان پرهترم بستری در بخش مراقبتهای ویژه نوزادان 1399 بیمارستان ولیعصر» در دانشگاه علوم پزشکی تهران برگزار شد.
تصادفات جادهای، یک بحران قابل پیشگیری با همراهی همگانی
دکتر محمدعلی محققی، استاد دانشگاه علوم پزشکی تهران، با پیوستن به پویش ملی "نه به تصادف" بر اهمیت توجه به اصول ایمنی رانندگی تأکید دارد. او تصادفات جادهای را یک بحران قابل پیشگیری میداند که میتواند با همراهی همگانی به میزان قابل توجهی کاهش یابد. دکتر محققی معتقد است که اگر همه هموطنان این پویش را جدی بگیرند، میتوان هزاران جان را نجات داد و سالی پر از آرامش و سلامت را تجربه کرد. وی خوابآلودگی، خستگی، شتابزدگی، عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی و حواسپرتیهایی مانند استفاده از تلفن همراه یا خوردن و آشامیدن هنگام رانندگی را از جمله عوامل اصلی تصادفات برشمرد و تأکید کرد که همه رانندگان باید نسبت به این مسائل آگاه باشند و از آنها پرهیز کنند. این استاد دانشگاه از تمامی مردم، بدون در نظر گرفتن سن، شغل و مسئولیتشان دعوت میکند که نه تنها خودشان به این پویش بپیوندند، بلکه خانواده، دوستان و همسفرانشان را نیز به مشارکت در این حرکت حیاتی ترغیب کنند. او تصریح کرد که اندیشیدن به عواقب بیتوجهی در رانندگی و برنامهریزی برای سفری ایمن، یک ضرورت ملی است که باید در جامعه نهادینه شود.
پیام تسلیت معاون توسعه دانشگاه علوم پزشکی تهران به مناسبت لیالی قدر
شب قدر؛ شب رحمت خاص خداوند، شب بریدن از غیر خدا و پیوستن به معبود حقیقی
دکتر حمید چوبینه معاون توسعه مدیریت و برنامهریزی منابع دانشگاه علوم پزشکی تهران در پیامی ضمن تسلیت لیالی قدر، گفت؛ طبق فرموده رسول اکرم (ص)، «کسى که شب قدر را به عبادت احیا بدارد و باایمان و صابر باشد، خداوند گناهان گذشتهاش را بیامرزد».
پویش نه به تصادف، 60 درصد تصادفات ناشی از رفتارهای نادرست رانندگان و سرنشینان است
دکتر عباس استاد تقیزاده، مدیر گروه سلامت در حوادث و بلایای دانشگاه علوم پزشکی تهران، با اشاره به آمار بالای تصادفات جادهای در کشور، بر لزوم تغییر رفتار رانندگان و سرنشینان تأکید کرد. وی در این زمینه گفت: «سالانه حدود ۲۰ هزار نفر در جادههای کشور جان خود را از دست میدهند و ۸۰۰ هزار نفر دچار آسیبهای جدی میشوند. درحالیکه بخشی از این حوادث به شرایط جاده و خودروها مربوط است، اما ۶۰ درصد آنها ناشی از رفتارهای نادرست رانندگان و سرنشینان است. اگر بتوانیم این رفتارها را اصلاح کنیم، میتوانیم سالانه از ۱۲ هزار مرگ و ۵۰۰ هزار جراحت جلوگیری کنیم.» وی همچنین نقش اطلاعرسانی و آموزش را در کاهش تصادفات جادهای حیاتی دانست و افزود: «آمارها نشان میدهد که مردم به طور متوسط روزانه ۴ تا ۵ ساعت در فضای مجازی حضور دارند. اگر تنها چند دقیقه از این زمان را به آگاهیبخشی درباره ایمنی جادهای اختصاص دهیم، میتوانیم تأثیر چشمگیری در کاهش این بحران ملی داشته باشیم.» دکتر تقیزاده از تمامی دانشگاهیان و مردم خواست تا با پیوستن به پویش ملی «نه به تصادف»، در کاهش این آمار نگرانکننده و حفظ جان هموطنان سهیم باشند.
ارزیابی پیش آگهی بالینی بیماران مبتلا به سرطانهای دهان و دستگاه گوارش با استفاده از سایتوکاینهای بزاق و گردشی
نشست خبری بررسی طرح تحقیقاتی «ارزیابی پیشآگهی بالینی بیماران مبتلا به سرطانهای دهان و دستگاه گوارش با استفاده از سایتوکاینهای بزاق و گردشی (circulating cytokines): یک مرور نظاممند و متاآنالیز» برگزار شد.
پیوستن کادر پرستاری دانشگاه علوم پزشکی تهران به پویش «نه به تصادف»
یمین رنجبران، مدیر پرستاری دانشگاه علوم پزشکی تهران، از پیوستن کادر پرستاری این دانشگاه به پویش «نه به تصادف» خبر داد و از مردم درخواست کرد با رعایت نکات ایمنی، از وقوع تصادفات جلوگیری کنند. وی با تأکید بر اهمیت کاهش حوادث رانندگی، گفت: «ملت عزیز ایران، خواهش میکنم برای حفظ وقت کادر درمان و رسیدگی بهتر به بیماران نیازمند، با رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی از تصادف جلوگیری کنید.» رنجبران همچنین نسبت به خطرات ناشی از رها کردن نوزادان در چادرهای مسافرتی هشدار داد و افزود: «چادرهای مسافرتی میتوانند همانند بالنی سبک شده و در صورت وقوع حادثه، جان نوزادان را به خطر بیندازند. از والدین عزیز درخواست میکنم نوزادان را هرگز به تنهایی در چادر رها نکنند.» مدیر پرستاری دانشگاه علوم پزشکی تهران از خانواده بزرگ دانشگاه علوم پزشکی تهران نیز خواست به این پویش بپیوندند و در راستای ارتقای فرهنگ ایمنی ترافیکی، به کاهش تصادفات کمک کنند. وی در پایان ابراز امیدواری کرد که سالی ایمن و بدون تصادف در پیش باشد.
طرح تحقیقاتی ارزیابی پاسخهای ایمنی سلولار و همورال پروتئین نوترکیب
نشست بررسی طرح تحقیقاتی «ارزیابی پاسخ های ایمنی سلولار و همورال پروتئین نوترکیب PcrV و کوادجوانت نانوسلنیوم سنتتیک در واکسن کاندید علیه سودوموناس آئروژینوزا» برگزار شد.
پیام تبریک معاون غذا و دارو دانشگاه علوم پزشکی تهران به مناسبت فرا رسیدن بهار طبیعت و بهار قرآن
دکتر زهرا جهانگرد رفسنجانی معاون غذا و دارو دانشگاه علوم پزشکی تهران در پیامی فرا رسیدن بهار 1404 و بهار قرآن را تبریک گفت.
پویش نه به تصادف
هشدار جدی: داروهای خوابآور، قاتلان خاموش جادهها!
دکتر محمود بیگلر، رئیس مجموعه داروخانههای ۱۳ آبان و رئیس مرکز رشد فرآوردههای دارویی دانشگاه علوم پزشکی تهران، با پیوستن به پویش «نه به تصادف» و با تأکید بر اهمیت آگاهیبخشی در این زمینه، هشدار داد که مصرف برخی داروهای خوابآور و تأثیرگذار بر هوشیاری، میتواند خطرات جدی در حین رانندگی ایجاد کند. بسیاری از این داروها، از جمله داروهای مربوط به بیماریهای قلبی، دیابت و حتی داروهای سادهای مانند قرصهای ضد ماشینگرفتگی، ممکن است باعث خوابآلودگی یا افت فشار خون شوند و خطر تصادف را افزایش دهند. از اینرو، ضروری است که بیماران هنگام تهیه دارو، از داروسازان و متخصصان فنی داروخانهها درباره عوارض جانبی آنها مشورت بگیرند و در صورت ایجاد خطر، از رانندگی پرهیز کنند. وی افزود: مجموعه داروخانههای ۱۳ آبان و مرکز رشد فرآوردههای دارویی، با همراهی کارکنان خود، به این پویش ملی میپیوندند.
پویش نه به تصادف؛ آیندهای ایمن برای کودکانمان
دکتر رضا شروین بدو، فوق تخصص مغز و اعصاب کودکان و معاون درمان دانشگاه علوم پزشکی تهران، در پویش "نه به تصادف" تأکید کرد که کودکان در حوادث رانندگی از آسیبپذیرترین گروهها هستند. با نزدیک شدن به سال نو و افزایش سفرهای خانوادگی، رعایت نکات ایمنی برای حفظ جان کودکان بیش از هر زمان دیگری اهمیت دارد. کودکان، امید آینده و سرمایههای گرانبهای زندگی هستند و گاهی رعایت یک نکته ساده میتواند جان آنها را از خطرات جدی نجات دهد. یکی از مهمترین توصیهها، توجه به محل نشستن کودکان در خودرو است. صندلی جلو به هیچ عنوان جای مناسبی برای کودکان نیست، چرا که در صورت وقوع تصادف، باز شدن کیسه هوا میتواند ضربه شدیدی به کودک وارد کند. بهترین مکان برای کودکان، صندلی عقب خودرو است که حتماً باید مجهز به صندلی ایمنی مناسب سن و جثه آنها باشد. برای نوزادان و خردسالان نیز باید از صندلیهای مخصوص و کمربندهای ایمنی استاندارد استفاده شود تا از پرتاب شدن یا برخورد شدید آنها با بخشهای داخلی خودرو جلوگیری شود.